Kumpaa suosittelette, Nissan kingcappi vaiko hiluxi?

[landruiseri]

no jos tulee kevyeen käyttöön että metsästys ym. niin suosittelen king cabbia, ittellä oli vuoden sellainen, mukava ajaa tielläkin kun ei nimenomaan ole sitä jäykkää etuakselia.. ja näkyy nuo japsi diisselit kestävän ihan hyvin, riippuu aikas paljon käytöstä saako niitä rikki.

[piukepoy]

Kallistusin kanssa hiiluksiin vaikka diiselin jörinä onkin turhan suuri, mutta kaupassahan myydään peltoreita jos ei halua kuunnella.

[burton]

HILUKSI!!! ja jäykällä akselilla tietenki. tosin teho ei päätä huimaa mut jos renkaan pitää 31-33 haarukassa eikä mitää foffia harrasta niin kestävämpää laitetta saa hakea!

[lapikas]

http://www.nettiauto.com/2049384
siinä ois hiluksi turbo koneella niin huilaa kärrykin.
mettälle sopivat rattaatkin on jo alla ja matkaan saa lasikuituisen lava katteen kolmella luukulla.
helppo pakata ja purkaa romppeita kyytiin ja pois.
katu uskottavuutta luomaan saa myös jenkki autosta kavennetun lava kaaren.
eikä tarvi hitsata.

Kumpi ompi parempi, siinäpä pulma.. Jos ei aio rakennella eikä offailla varsinaisesti niin valkkaisin kyllä King Cabin. Perustelut: hyvä ajaa ja vetää paremmin kuin Toyota vaikka tehoa on paperilla vähemmän. Tälläisen -90 luvun alusta saa halvemmalla kuin vastaavan ikäisen hiluxin, eli siis samalla hinnalla voi ostaa parempi kuntoisen. Mutta jos pussissa on painetta niin LN110 hilu voisi olla asiaa, tosin näistä huudellaan hyvistä yksilöistä +8000€.
Jos isoja kärryjä tarvii useasti vetää niin kaikilla 2.4-2.5 diesel pick-upeilla (ilman turboa) tulee itku silmään. Bensavehkeistä ei kokemuksia.

Mutta katsele tarkkaan, vanhat autot on kaikki yksilöitä. Mieti myös omat kyvyt korjata ja huoltaa, vai ostaako uudempi?

[PatrolGR]

king cappi on kyllä hyvä ajaa tiellä, mutta bensana aikalailla perso juomiselle. Kokemukset siis -88 king cap

Thanks vinkeistä, nyt vaan kyttäämään että kummasta merkistä se helmi löytyy...

Älä ainakaan Taroa / Hiluxia osta bensa koneella, mikäli rahalla ja polttoaineenkulutuksella on jotain merkitystä. Itselläni on ruotsista tuotu 2,4 EFI Taro ja polttoaineenkulutus on päätä huimaava. Maantiellä yli kymmentä ja kaupungissa paria kymppiä. Itselläni on dieselöinti menossa tuohon omaan autoon, liekkö se järkevää, sitä en tiedä.

-A.P-