Kumpaa suosittelette, Nissan kingcappi vaiko hiluxi?

jäykkä etu-akselinen hilux.saapi edullisesti lukkoja (tml.) sekä kaikkea muuta kivaa esim.tuplajakis hilppeitä yms.ainoa huono puoli diesel nakussa on tehon puute.

[KJ-Wilho97]

No Nissani tietty, kun itsellä semmoinen on.
2.4 ruisku bensa, ja hyvin on pelannut.
On tosin kevyessä hiekkatie ajossa.
Löytyy ilmastointia yms.

[j1s]

Kylläpä noita on välillä nettiautossa näkyny vanhoja diesel hiluja joilla on ajettu alle 200tkm.
Itse en ainakaan tule enää bensa autoa ostamaan jossei dieselin hinta nouse aivan tähtitieteelliseksi.
Ja tossa on pihalla kaksi kingkäppiä vm 85 ja 84 toisel ajettu 280tkm ja toisel 207tkm dieseleitä nekin.

Ja jos tuntuu että dieselistä teho loppuu ni sen voi helposti turbottaa.

[La tuskaa]

Ei sitten niin kumpaakaan.

[landruiseri]

no jos tulee kevyeen käyttöön että metsästys ym. niin suosittelen king cabbia, ittellä oli vuoden sellainen, mukava ajaa tielläkin kun ei nimenomaan ole sitä jäykkää etuakselia.. ja näkyy nuo japsi diisselit kestävän ihan hyvin, riippuu aikas paljon käytöstä saako niitä rikki.

[piukepoy]

Kallistusin kanssa hiiluksiin vaikka diiselin jörinä onkin turhan suuri, mutta kaupassahan myydään peltoreita jos ei halua kuunnella.

[burton]

HILUKSI!!! ja jäykällä akselilla tietenki. tosin teho ei päätä huimaa mut jos renkaan pitää 31-33 haarukassa eikä mitää foffia harrasta niin kestävämpää laitetta saa hakea!

[lapikas]

http://www.nettiauto.com/2049384
siinä ois hiluksi turbo koneella niin huilaa kärrykin.
mettälle sopivat rattaatkin on jo alla ja matkaan saa lasikuituisen lava katteen kolmella luukulla.
helppo pakata ja purkaa romppeita kyytiin ja pois.
katu uskottavuutta luomaan saa myös jenkki autosta kavennetun lava kaaren.
eikä tarvi hitsata.