Kumpaa suosittelette, Nissan kingcappi vaiko hiluxi?

[revu]

2.4L diesel hilux jäykällä etuakselilla. omasta mielestäni ainakin parempi jousitus.
e: ja käsittääkseni diesel kone on paljon kestävämpi.

[j1s]

ja dieselillä kärsii sukeltaa syvemmälle. ei mee hermot kipinän kanssa

No jos ton ikäistä hakee niin pensakoneisena löytyis varmasti helpommin koriltaan ja rungoltaan ja tekniikaltaankin parempi yksilö. Ton ikäiset nokimoukarit rupee olemaan jo järjestäin +500tkm ajettuja, joukossa vanhoja raksahuoria ja kiinteistöfirmojen puskutraktoreita.
Ja kuka sitä diiselin kalkatusta oikeesti jaksaa kuunnella? Ja jos oikeen kiirettä pitää niin kunnossa olevalla pensa nismolla voi motarilla pitää kevyesti 140km taulussa, ja radiotakin voi vielä kuunnella.

jäykkä etu-akselinen hilux.saapi edullisesti lukkoja (tml.) sekä kaikkea muuta kivaa esim.tuplajakis hilppeitä yms.ainoa huono puoli diesel nakussa on tehon puute.

[KJ-Wilho97]

No Nissani tietty, kun itsellä semmoinen on.
2.4 ruisku bensa, ja hyvin on pelannut.
On tosin kevyessä hiekkatie ajossa.
Löytyy ilmastointia yms.

[j1s]

Kylläpä noita on välillä nettiautossa näkyny vanhoja diesel hiluja joilla on ajettu alle 200tkm.
Itse en ainakaan tule enää bensa autoa ostamaan jossei dieselin hinta nouse aivan tähtitieteelliseksi.
Ja tossa on pihalla kaksi kingkäppiä vm 85 ja 84 toisel ajettu 280tkm ja toisel 207tkm dieseleitä nekin.

Ja jos tuntuu että dieselistä teho loppuu ni sen voi helposti turbottaa.

[La tuskaa]

Ei sitten niin kumpaakaan.

[landruiseri]

no jos tulee kevyeen käyttöön että metsästys ym. niin suosittelen king cabbia, ittellä oli vuoden sellainen, mukava ajaa tielläkin kun ei nimenomaan ole sitä jäykkää etuakselia.. ja näkyy nuo japsi diisselit kestävän ihan hyvin, riippuu aikas paljon käytöstä saako niitä rikki.