Maastobussi HJ

[Turpo-Urpo]

Välistä haiskahtelee, mutta vielä toistaseks ainaki pitää.. Ei tosiaan oo päässy testaamaan oikeestaan yhtään vetoja, ku rupee 40 km/h vauhdissa aivan kammottava puistatus, kiitos väljän ohjauksen

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

Välistä haiskahtelee, mutta vielä toistaseks ainaki pitää.. Ei tosiaan oo päässy testaamaan oikeestaan yhtään vetoja, ku rupee 40 km/h vauhdissa aivan kammottava puistatus, kiitos väljän ohjauksen

Lueskelin just projektin kulusta. . Kiinnostais tietää paljonko pumpun oikein tehty säätö / elementtien vaihto maksaa?, kun omassa hoijakassa pumpun on laittanut joku joka tietää niistä vielä vähemmän kuin meidän äitee. Kaasua tulee tai ei .... ja ainahan mahdollisille lisä hevosille on tilaa. Tuo soan teko kiinnostais myös. Eli mitä maksaa ja kuka vois toteuttaa?

[Turpo-Urpo]

Kallista lystiähän se on tuo pumpun tekeminen, jos se tehdään kokonaan uusilla osilla. ~1000 euron pompsi heti ja taitavat olla vähän kanttisia tekemään, jos noita kiinan elementtejä ostat itse ja haluat ne vaihdattaa..

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

Kallista lystiähän se on tuo pumpun tekeminen, jos se tehdään kokonaan uusilla osilla. ~1000 euron pompsi heti ja taitavat olla vähän kanttisia tekemään, jos noita kiinan elementtejä ostat itse ja haluat ne vaihdattaa..

Kannattaako laitattaa nykyinen 61 mallin pumppu, vai varalla oleva 60 mallin pumppu ?
Autossa on nyt vakio 61 mallin ahdin. missä vaiheessa sen vaihto on tarpeellista.
Välijäähdytin puuttuu ja koneen lämmöt pidetään kurissa 89.mm suoralla putkella.
Akseleitten siirto kiinnostaa myös.
20000 km./v pikitietä ja 20 maastossa.

Kaiken varalta....

[Turpo-Urpo]

Ainakaan tuossa mun autossa, kun SOA ilmesty siihen, niin ei muuttunu ajo-ominaisuudet huonommaks, kyyti tuli omasta mielestä ainaki pehmeemmäks vaan, vaikka samat jouset oli kyseessä. Siinä SOA:n tekemisessä on kuitenki keulassa melko paljon työtä, jos jonku löytää joka sen tekis, niin kannattaa ehdottomasti antaa sellaisen käsiin se.

[Turpo-Urpo]

Pistin tänään vähä pienemmän turbon kiinni (Holset H1C) Paikallaan ku polkee kaasua niin ahtaa jo 0.6-0.7bar Perkele ku ei pääse testaan kauanko se pysyy ehjänä, ku raidetangot irti ja yhtä nuppia odotellessa...

[Turpo-Urpo]

Käytiin tuossa poikkain kanssa vähän ajelemassa eilen



meinas nivaki syöksyä tosta alas ku väärästä kohtaa hyökki tulemaan


edit. pajerolla mennään isolla vaihteella
http://www.youtube.com/watch?v=S0AdOeqjTHw