Maastobussi HJ

[titanix]

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

Alkaa kyrpimään tuo kaasupolkimen jäykkyys, kun ei tuolla oikeen ku tasakaasun pitäminen on lähes mahottomuus tuolla kuorma-auton säätimellä.

tuohan se on semmonen ominaisuus mihin ei oikeen oo mitään helppotusta.itellä on kans joku trartorin/työkoneen säädin niin aika veikee on tuo kaasu poljin,koko aika jäykistyy kun painaa kaasua ja kun erehtyy löysäämään ja uudelleeen yrittää varovasti painaa kaasua niin vetää kaasua itekseen jonkin verran ,mut kyl kait siihen tottuu ,eikä pidä antaa äkkinäiselle tuota kikotinta

[Turpo-Urpo]

Joo se on kyllä kieltämättä aika villi käytökseltään tuo säädin, ei tässä vielä muutaman päivän aikana oo oppinut yhtään ajamaan, aivan holtitonta savustamista tuolla kylällä

[titanix]

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

Joo se on kyllä kieltämättä aika villi käytökseltään tuo säädin, ei tässä vielä muutaman päivän aikana oo oppinut yhtään ajamaan, aivan holtitonta savustamista tuolla kylällä

mitenkäs kytkin on pitänyt ?itellä ei juuri mitenkään

[Turpo-Urpo]

Välistä haiskahtelee, mutta vielä toistaseks ainaki pitää.. Ei tosiaan oo päässy testaamaan oikeestaan yhtään vetoja, ku rupee 40 km/h vauhdissa aivan kammottava puistatus, kiitos väljän ohjauksen

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

Välistä haiskahtelee, mutta vielä toistaseks ainaki pitää.. Ei tosiaan oo päässy testaamaan oikeestaan yhtään vetoja, ku rupee 40 km/h vauhdissa aivan kammottava puistatus, kiitos väljän ohjauksen

Lueskelin just projektin kulusta. . Kiinnostais tietää paljonko pumpun oikein tehty säätö / elementtien vaihto maksaa?, kun omassa hoijakassa pumpun on laittanut joku joka tietää niistä vielä vähemmän kuin meidän äitee. Kaasua tulee tai ei .... ja ainahan mahdollisille lisä hevosille on tilaa. Tuo soan teko kiinnostais myös. Eli mitä maksaa ja kuka vois toteuttaa?

[Turpo-Urpo]

Kallista lystiähän se on tuo pumpun tekeminen, jos se tehdään kokonaan uusilla osilla. ~1000 euron pompsi heti ja taitavat olla vähän kanttisia tekemään, jos noita kiinan elementtejä ostat itse ja haluat ne vaihdattaa..

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

Kallista lystiähän se on tuo pumpun tekeminen, jos se tehdään kokonaan uusilla osilla. ~1000 euron pompsi heti ja taitavat olla vähän kanttisia tekemään, jos noita kiinan elementtejä ostat itse ja haluat ne vaihdattaa..

Kannattaako laitattaa nykyinen 61 mallin pumppu, vai varalla oleva 60 mallin pumppu ?
Autossa on nyt vakio 61 mallin ahdin. missä vaiheessa sen vaihto on tarpeellista.
Välijäähdytin puuttuu ja koneen lämmöt pidetään kurissa 89.mm suoralla putkella.
Akseleitten siirto kiinnostaa myös.
20000 km./v pikitietä ja 20 maastossa.

Kaiken varalta....