Uusikorisen pätkäpajeron pikkumuutosta

[bluevan]

Näin arvelin ja ilmeisesti Mikon tuoma.Jos sama auto niin oli kohtuu siistikuntoinen
mitä äkkiä tutkiskelin.Olihan siinä vissiin yksi lommo valmiina.
Saas nähdä pysyykö yhtä suorapeltisenä jatkossakin

[voimailija]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Näin arvelin ja ilmeisesti Mikon tuoma.Jos sama auto niin oli kohtuu siistikuntoinen
mitä äkkiä tutkiskelin.Olihan siinä vissiin yksi lommo valmiina.
Saas nähdä pysyykö yhtä suorapeltisenä jatkossakin

Lahdesta päin hain keväällä ja oli tuotu viime kesänä maahan, mutta nyt siis vasta rekisteröitiin. En kyllä muista oliko se autojobbari Mikko nimeltään. Mutta siinä olet ainakin oikeassa, että pirun siistikuntoinen auto on.

[-pajero-]

Kun tuolla lukee erillis jousitettu niin onko etupää jäykällä akselilla vai normi pajero eli risukeula?

[voimailija]

Alkuperäinen kirjoittaja -pajero-

Kun tuolla lukee erillis jousitettu niin onko etupää jäykällä akselilla vai normi pajero eli risukeula?

Autossa ei ole jäykkiä akseleita eli risukeula on, siksi maavara nousee korotuksella.

[-MaTTi-]

Nätti peli! Pientä korotusta näyttäisi vaan tosiaan kaipaavan.

P.S. Laita vähän suurempia kuvia seuraavalla kerralla, varsinkin jos on tuollaiset thumbnailit.

Joo erittäin hieno peli. Ihan kelpoja autoja nämäkin, mitä nyt maailmalta netti sivuja katellut, niin hyvin näyttävät näitäkin laittelevan. Pieni korotus ja se on siinä.

Eikä tuo mitään jäykkiä akseleita tarvii, erittäin hyvä noinkin, australialaiset olivat vähän modifioineet jousitusta tällaiseen pajeroon, mm. poistaneet vakaajia ja ne, ja olihan se pian sen 55cm joustanut, joka on mielestäni erittäin hyvin erillisjousitetulle.

[voimailija]

Mä muistan kanssa lukeneeni noista vakaajien poistosta, että joustot lisäänty. Muistaakseni jos otti vain etu tai takapuolelta, niin ajo-ominaisuudet ei vielä kärsineet mutta molemmista eivät suositelleet tie-ominaisuuksien takia.

Tässä pari kuvaa mihin sain kytkimet lukolle ja kompuran paikan.
Huomenna asennetaan korotus...