Samurai kaasutin vika

[Kirk]

Vähä tilannekatsausta: Kyse on siis SJ413 suikasta, samuraissa vissii eri kaasari ?

Oon sitä tässä katsellu ny ja todennut, että siinä on nesteen lämpötilalla säätyvä ryyppy, joka kääntää ilmaläppää kylmänä kiinni ja lämpöisenä auki. Totesin että se toimii kun kokeilin. No jos ryyppy kerran toimii niin miksi se ei käy korkeammilla kierroksilla siltikään ? Onko se sitten säätökysymys ? Lisää ainetta pitäs saada menemään mutta mistä ruuvista ?

[Racingrabbit]

Jos Lontoo taipuu,niin tuolta löytyy aika hyvin kaikkea tietoa:

http://www.suzukiinfo.com

[Kirk]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Jos Lontoo taipuu,niin tuolta löytyy aika hyvin kaikkea tietoa:

http://www.suzukiinfo.com

Joo, latasin sieltä korjausoppaan mutta se on samuraihin ja siinä on erilaisen näköinen kaasari kuin sj:ssä, auttoihan se toki toimintaperjaatteeseen mutta siinä on liikaa sähköä :/

[-MaTTi-]

Mulla oli omassa ex-Samuraissa kaasarin läpän akseli niin horo että kylmäkäynti oli mitä sattuu. Tsekkaa se aluks, turha ropailla muuten ennen kuin se on kunnossa.

[Kirk]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mulla oli omassa ex-Samuraissa kaasarin läpän akseli niin horo että kylmäkäynti oli mitä sattuu. Tsekkaa se aluks, turha ropailla muuten ennen kuin se on kunnossa.

No tuota tuota tarkoitatko pääakselia vai sen ryypyn läpän akselia ? Ainakin se ryypynläpän akseli juurikin on aika perkeleen väljä. Mistäköhän saisi uutta osaa ?