![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Pääsylinteri?
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Niinpäniin...Jäikin listasta pois jotta pääsylkkä vaihettu kanssa enkä oikein usko että vika piilee siis siinäkään. kiitosta yrityksestä
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
putki jostain lytyssä vähän tai sitten tukoski vois aiheuttaa jotain tollasta?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
tekis mieleni veikata sitä kuormaventtiiliä, siinhän on nippa kans ??? tuleeks taakse reilusti nestettä polkastessa ??? jos se ois juminnu rajottavaan asentoon, niin taakse ei paljon painetta pääse
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Liikahtaako kuormaventtiili kun polkasee jarrua?
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Mut tukos tekee kyl ihmeitä.. Esim vanha jarruletku menee joskus sisältä sellaiseks "rääks", jokasitte tukkii. Nestettä menee hiuka läpi ja jopa päältä letku tuntuis ja näyttäis iha ok:lta, mut voipi olla sellaises vikaa. Itellä ollu joskus vastaava ja sitä vikaa "etittiin kissojen ja koirien kanssa".. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ja kun LäJässä on molemmat takapyörät yhden taipuisan gummiputken takana, niin sopisi kuvaan.
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
tuo valon syttyminen voisi viitata sinne tehostimen suuntaan... mutta toisaalta jos poljin on jämäkkä niin se taas sotii vastaan.. jos jostain saa toisen tehostimen lainaan niin kokeilee sillä mitä sanoo..
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
jos haluaa tietää toimiiko jarrutehostin, niin laskee alipaineet tehostimelta pois vaikka jarrupoljinta pumppaamalla moottori sammuksissa ja kun jarrupoljin tuntuu kivikovalta painaa poljinta kohtuullisella voimalla ja käynnistää auton, niin polkimen pitäis painua huomattavasti. jos näin tapahtuu tehostin on kunnossa ja todennäköisesti pääsylinterikin.
__________________
Avaimet hukassa?
|