|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.05.2008, 21:09
|
|||
|
|||
juu, kyllähän tämä on ensisijaisesti näyttelyauto<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja rosessi jatkuu edelleen, on valtavasti korjaamista tehtaan suunnitteluvirheissä jotka on päätyneet tuotantoautoihin. tänään sain pikaisen välitystenvaihdon viimeisteltyä, samalla laitoin etualeksille longfieldin möylbdeenimurrokset. etuperäksi päätyi 4,88 highpinion versio, nyt jortaanikulmakin alkaa näyttää aika hyvältä vaikka kyllä entinenkin toimi. toivottavasti murrokset ovat mainoslauseiden veroiset. mitähän seuraavaksi.....  
|
|
#2
06.07.2008, 09:40
|
|||
|
|||
|
amebariikan retken tuliaiset pultattu kiinni jakolaatikkoon. hämmentävän asiallisen tuntuinen käsäri, luxi pysyy tarvittaessa paikallaan. keksintö liitetään alkuperäiseen vaijeriin ja toimii orkkis kahvasta, täysin bolt-on juttu. pitää vielä vipstaakille rakennella jonkinlaista suojausta niin hyvä tulee...
|
|
#3
06.07.2008, 10:00
|
|||
|
|||
|
Kas kas, alkaapi olla kahlaukse jälkeiset pysäköinti onkelmat kultaisia muistoja vain...
|
|
#6
08.07.2008, 22:12
|
||||
|
||||
|
|
|
#7
10.07.2008, 18:23
|
||||
|
||||
|
Mikäs ongelma tuollasessa on? Teho ja päästölapuilla muutoskatsastus Turbolle ja coolerille. Avolavana menee flatbedinä jos lavan pinta-ala on 2,25 neliötä tai 1,75 metriä... Alustan saa muutoskatsastettua. Renkaina otteessa 33/12,5/15 oletettavasti, metsässä sitten vain isommat pyörät?
Kaarista en tiedä, mutta luulisi saavan nekin otteeseen... Kunhan ei levene liikaa auto...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään!
|
Hybrid Mode