Ikuinen Hilux projekti (paluu juurillee pähäman leirii)

[lepoantti]

noin 75:1

[burton]

jaahas kaikkee on taas touhuttu, lähinnä mittavia korjauksia ja huoltoja.

käytin koneen auki ku öljyä meni litra 200km ajolla, epäilin männän renkaita mutta oli vain 3 mäntää halki, ei paha onkos kellää muulla halkeillu männät kannen sijasta?

perävälitykset käytin taas irti, nyt vein oikein korjaamolle että laittavat välykset kuntoo, edestä oli pieniä vaurioita mm. pinjonin laakerit paskana ja molemmat murrokset.

mitää ulkoisia muutoksia en ole tehny niin ei ole mitää kivoja kuvia

[Tumi]

Mistä noi jarrusatulat olikaan, kun ei missään sattunu silmiin ainakaan erillistä mainintaan niistä.

[Offipiru]

Siellähän se tänäänkin pajalla tuskaili kun oli laturi leikannu kiinne

[burton]

jarrusatulat on jostai 2000 luvun pösöstä, tehoa piisaa sen verta et peräpää menee lukkoo ennen keulaa, tartteis säädintä vähän ruuvailla jotta sais balanssii...

joo laturi leikkas kiinni, sitte hajos flektin visko ja ennen noita halkes kansi!

tuossa äsken duunista tullessa aattelin kokeilla miten hilu vetää haljenneella kannella joten hukkaportti tukkkoo ja hanaa, vesitilaa meni sen verta paljon painetta et alavesiletku lähti irti ja mylly lähes lämpö hirtti kiinni, mut jakso viimeisillää tuoda kotii väsyneen työmiehen. aika kivasti kolisee ja helisee


sitte mielipide kysymys:
1: purkuu, paaliin ja osina maailmalle?
2: vai uutta myllyä pellin alle?

lompakko ja motivaatio olis paalaamisen kannalla mutta mutta...
sitte toisaalta ei raaskis ku tiedossa olis kyllä 2,2d kone todella halvalla, jos sen ahtais ja taas ajais hetken tai sitte olis 2,4d kone pikkasen isommalla rahalla...


ja onkos toi pikkukone kuin paljon heikompi tohon 2,4 mottii verrattuna???

[Morjenz]

Mulla hajos kanssa kone... Uuden koneen löytää 400-500 eurolla (2.4D) kun jaksaa vähän etsiskellä ja kysellä. Ei pieni konerikko saa projektia lannistaa... Motin vaihtaa helposti päivässä... Eli ehdottomasti uus pannu keulille! Ite kans mietin pitkään, että 2.2 vai 2.4 mut kaikki kehu, että 2.4 olisi paljon kestävämpi... Jos osissa myyt voisin kelpuuttaa kaaret ja lavan

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja burton

lompakko ja motivaatio olis paalaamisen kannalla mutta mutta...
sitte toisaalta ei raaskis ku tiedossa olis kyllä 2,2d kone todella halvalla, jos sen ahtais ja taas ajais hetken tai sitte olis 2,4d kone pikkasen isommalla rahalla...


ja onkos toi pikkukone kuin paljon heikompi tohon 2,4 mottii verrattuna???

Holysmoken palstalla ovat jotkut ylistäneen 2.2 kestävyyttä verrattuna 2.4 ja on kuuleman parempi superturbo aihio toi 2.2.

[Offipiru]

Alkuperäinen kirjoittaja burton

sitte mielipide kysymys:
1: purkuu, paaliin ja osina maailmalle?
2: vai uutta myllyä pellin alle?


ja onkos toi pikkukone kuin paljon heikompi tohon 2,4 mottii verrattuna???

1. paali on karjusaaressa, mää hoidan hilun hengiltä. tuo pihaa vaa saat 50€ alennussetelin

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja burton

2: vai uutta myllyä pellin alle?

sitte toisaalta ei raaskis ku tiedossa olis kyllä 2,2d kone todella halvalla

Nyt on tiedossa vielä halvemmalla, saat ilmasiks. Tai voithan sä tuoda mulle kaljaa, kun on kova jano.

Siks toisekseen, jos patti on ilmanen, niin mitä väliä sen kestävyydellä on?

[mikjus]

Joo tänään laitat 2.2 superhirmun pellin alle ja huomenna safarille kohteeseen x. Ei pikku moottoririkkojen takia kannata paalata muuten hyvää peliä joka on valmiiksi rakennettu etenevä peli. Rahaahan näihin paskoihin menee enemmän kuin ehtii tienata mutta raudassa ei ole raha hukassa. Baariin ne muuten menee kuitenkin.