|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.04.2008, 21:53
|
||||
|
||||
omat olen mitannut öljypohjasta automaattinero sanoi joskus, että kun mennään yli sadan celsius asteen niin ikä lyhenee "silmissä" - eli kannattanee pysyä alla, isolla jäähdyttimellä, ja neste/neste vaihtimella pysyy kyllä kiltisti 85 asteen tuntumassa - "Levannon Ve(l)ho" - <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>Mäntsälän G piste <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lämpö ongelmia | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.04.2006 21:56 | |
| Ford Explorer Lämpö ja pa-mittarit | pikkujussi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.04.2006 12:16 |
| Nissan KC:n lämpö ongelma | Samppa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.07.2005 21:18 |
| laturin/alipainepumpun lämpö? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.06.2005 10:30 | |
| Lämpö nousee >> tarvittais flekti BJ:n syylärille | kaivaja | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 18.08.2004 19:37 |
Hybrid Mode