Lisävalojen asennus!

[Mikki]

1. etsit VIRTAKYNÄLLÄ liittimen, josta saat kaukovalojen jännitteen ja siitä vetäiset johdon RELEEN nastaan #85
2. RELEEN nasta #86 laitat johdon katkaisijalle ja katkaisijalta maihin --> MERKKIVALO myös tähän väliin ja siinä olisi ohjaus kunnossa

3. AKUSTA (sulake 15A väliin) 2,5mm2 johdolla RELEEN liittimeen #30 kaapeli (ja mielellän tinaa liitin kiinni, ÄLÄ KÄYTÄ PURISTETTAVIA Apinoita!!!)
4. RELEEN #87 liittimestä sitten 2kpl 1,5mm" johtoja lampuille..
JA 100% varmuudella toimii (tai ainakin jotain palaa...)

ILMAINEN VINKKI!!! Jos releessä on nasta #87a ja lisävaloissa parkit, tuossapa sitten sellainen "helppo oikotie" parkkivalojen kytkemiseksi (tällöin otettava kaukovalojen virrat auton kytkennästä!)

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

[Mazatus]

Jossakin viestiketjussa taisi kerran ollaakkin puhetta tästä minun asiasta mutta nyt ei ketjua löytyny.

Eli miten tuo johtoasennus pitäsi toteuttaa Hiluxissa -91 jotta se ei syö noita releitä viikon välein...eli kun normaalisti heräte releelle otataan auton omasta pitkienvalojen virta johdosta jne... mutta kun tojossa se heräte pitäisi toteuttaa jotenkin maadoitus puolelta eikä virta puolelta? Ja kaavat ois mukavia

[revu]

ainakin minulla on toiminut ihan mainiosti jo vuoden ajan ja ihan on kaikki herätteet + puolelta kyseessä on -89 LJ

[terppi]

En tiiä ku en ole huomannu, jos tääl jossai faq:issa on tän tapaista juttua, mut mun mielestä noi vois laittaa kyl sinne kaavioineen ja määräyksineen..

Yksinkertaistettuna:
LIsäpitkät voivat palaa ainoastaan kaukovalojen kanssa samaan aikaan. Katkaisija ja erillinen merkkivalo ei pakollinen
Sumuvalot saavat palaa parkkien kanssa samaan aikaan. Erillinen katkaisija ja merkkivalo pakollinen. (Aika turhia lamppuja, mut onpahan määräys tuokin)
Työvaloista en muista, mut ne ei saa palaa ainakaa ajossa, eli en tiiä, mite on "estetty". Erillinen katkaisija ainaki ja joku merkkivaloki lienee pakollinen.

Muistaakos joku sivustoa katsastajat.com?
Siel oli silloi kysymyksiä ja vastauksia tavallisten autorakentelijoiden ongelmista..

Nyt sieltä pääsee vaan k1-sivustolle. Kelestana!

Meni hiuka OT:ks, mut tällaista tää yökukkuminen on.