pätkä pajeron rakentelua

[awd]

quote:
Niin, no sit hän siit saa vaik mitä jos se kilvetön on.

Tuskin oikeata maasturia silti. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Pikkuhiljaa kun parantelee nii kattoo mitä tulee...

No etenkin jos auto on kilvetön niin johan sen saa joustamaan todella hyvin. Eihän kaikkea joustoa edestä tarvi ottaa, vaan laittaa perän sen verran hyvään kuosiin. Sitten jos laittaa eteen lukon, niin ei niillä keulan joustoilla ole niin paljon merkitystä.

-Pajero-:lla on vähän turhan pessimistinen asenne . . .

Vähälläkin rakentelulla siitä pitäis saada aika hyvä etenijä, hyvät renkaat, vähän enempi joustoa etenkin taakse ja sitten jos sitä perän kitkalukkoa pystyis kiristämään vähän reilummin.

http://www.videoplayer.hu/videos/play/184549

Gen 2 pajerossa oli noita takalukkoja vakiona ja jo sen turvin ne on aika hyviä etenemään.
http://www.youtube.com/watch?v=Fnl0eK9C_50

Paaljon Paremmin tuo gen2 menee hyvillä takajoustoilla, risukeulalla ja takalukolla, mitä akselilukoton jäykkäakselinen muuten todellla hyvillä joustoilla.
http://www.youtube.com/watch?v=vEi4tlwl9OM

[awd]

Eipä oo ehtiny opiskelun ja muiden projektien takia paljoa
tänne laittamaan juttua.

Tästä kuiteskin menee kaikki uusiks.
Runko kunnostetaan ja vieterit taakse.
Kori muokataan ja konetta piristetään.

[awd]

Runko menossa puhallukseen, sitten alkaa kasaus.

[PajeroRacing]

no kuhan se metässä menee sujuvasti nii se on ihan hyvä