![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mun mielestä autokunta jossa on vain kaksi voisi saada jotain etuisuuksia. Olin eksytyksessä Suzukin kyydissä jossa oli mun lisäksi kolme. Kyllähän tosta suuresta asiantuntija määrästä on hyötyä kun parhaimmillaan kaksi tai jopa kolme voi touhuta vinssin kanssa ja kuski saa koko ajan istua autossa rastikuvien oton aikanakin. Vaikka kaksi olis vinssaamassakin niin silti voi yksi olla koneella ja kuski saa antaa happea kaikessa rauhassa. Rastilla käynti on aika paljon nopeampaa kuin kahden miehen autokunnisa. Rastinumeroihin vois laittaa pisteen perään nin ei tarvis miettiä onko numerot oikein vai väärinpäin. Marko Tiedän nyt, ymmärrän myöhemmin.
|
![]() |
| Luokat |
| suunnistus |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Off-Road Suunnistus Cup 2009 | Mylppy | Tapahtumat | 13 | 13.12.2009 16:44 |
| Off-Road Suunnistus Cupin Nettisivut auki | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 11.01.2009 23:48 |
| Offin Tekniikka/virhepiste säännöt v. 2009 | RJCOBRA | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.12.2008 19:43 |
| Suunnistus>mönkkäriluokan säännöt | tikpe | Chit-Chat | 1 | 12.06.2008 08:58 |
| Baltic cupin (TR2) säännöt ja tulkinta? | SauliS | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 10.02.2005 09:25 |