|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
10.02.2008, 12:26
|
||||
|
||||
Jaa, mulla on normi-TML;t, ja hyvin noi on kestäneet jokapäivästä ajoa ja monet venäjänreissut 37" mutsilloilla. Nyt on 39,5 pampperssit, enkä toistaseksi oo saanu murroksia hajalle. Johtuu varmaan siitä, että on varamurros aina mukana penkin alla.. Eessä ei oo kyllä kitkalukkoa kummempaa, niin sekin voi osaltaan vähä sääliä murroksia.
Se, mikä huolettaa, on takavetareiden kestävyys. Lukko päällä noilla isoilla renkailla kiertyy melko iloisesti toi pitempi vetari. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: 460 G:n Murrokset | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 11.04.2008 06:18 | |
| HDJ:n murrokset | Gary Grand | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 29.11.2007 10:46 |
| vahvistetut murrokset | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.09.2007 20:53 | |
| Mersun murrokset? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.07.2007 16:45 | |
| M:Vitaran Murrokset | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 02.04.2007 08:14 |
Threaded Mode