|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.02.2008, 22:19
|
||||
|
||||
Sivusta seuranneena eli täysin puolueettomana voin sanoa että vakio D44 nivel vaikuttaisi olevan hieman heikompi kuin vakio tojotan murros. Molemmat kestää joissain autoissa ja joidenkin ajotyyliä todella hyvin kun taas joillain joissain autoissa akselit on kuin näkkäriä. D4 ristikko hajotessaan yleensä tuhoaa myös toisen tai molemmat vetoakselit ja pahimmassa tapauksessa olkalaakerin. Tojon murros rikkkoo harvoin vetoakselin ja aniharvoin mitään muuta. Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| TML murrokset | Tollukka | Tekniikka & Jutustelu | 181 | 29.01.2015 14:28 |
| Myydään Chevy Dana 60 CHROMO tikut / murrokset | CJ7 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 12 | 28.08.2013 10:15 |
| M: 460 G:n Murrokset | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 11.04.2008 06:18 | |
| HDJ:n murrokset | Gary Grand | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 29.11.2007 10:46 |
| O: Dana 35 tai Dana 40 Etu akselisto | Antte | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 04.01.2007 19:10 |
Hybrid Mode