![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Mutta periaatteessa tuollaiset tekisi itse. Pyöräyttäisi isomman renkaan puoliksi vanteelle. Sitten joku matalaprofiilikumi sisälle ja vaikka sisälle sisäkumi jotta pysyy ilma. Sitten ison kumin toinen rengas vanteelle ja avot! Siinä voisi ehkä olla toimiva köyhän miehen sisäinen beadlockki. -------------------------------------- http://foorumi.pohojanmaanoffroad.fi/ ![]()
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| beadlock | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.02.2006 20:55 | |
| Second air beadlock | A-P | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.11.2005 15:56 |
| Beadlock | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.11.2005 21:41 |
| beadlock | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 25.11.2005 14:06 |
| Beadlock | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.12.2003 19:19 | |