|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.01.2008, 21:56
|
|||
|
|||
Juu enpä pahemmin revittele tai polkaise  tai nooh...Mut siis kyllä rauhassa sen päälle laitan ja valokin syttyy heti. Mut se saattaa välillä ajaessa esim. 60km/h ja painaa kaasua ja vedättää niin se holkki kolahtaa ja ilmeisesti ei pysy se lukko päällä. ilmeisesti se rikkoo ton haarukan. Jonka ajattelin tehdä mekaaniseksi ja teräksestä  sitte kestää. mitä vähemmän automatiikkaa sen paree.Mut kyllähän toi ongelma pitää selvittää. Alipaine vuotoja en ole havainnut epäilin kyllä että ne ei riitä tai jotain miten toi neulalaakerin löysyys voidaan helposti todeta?? Ja taas leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: LJ- 70 veto aks. | JV73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 28.05.2007 23:10 |
| Jeep Cherokeen -91 veto...... | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.04.2007 14:08 | |
| Q:Veto-painot? | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.03.2005 18:18 | |
| Toimiiko 4 veto vai ei | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 08.09.2004 13:26 |
| cherokeen kaasari ongelma? | chief360 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 10.01.2004 05:44 |
Hybrid Mode