Hullu idea!! (Turbo Suzuki SJ410:iin)

[RankkaAnkka]

quote:
Sit tuli hullu idea kun turbottavat samanmerkkisiä motskareita eli 1100 gsxr:iä esimerkiksi. Siitä neljän kaasari patteristo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jos ne ottaa reilua 300 heppaa motukasta niin kai siitä sj:stäkin!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Olen muutaman tuollaisen turbopyörän värkkäillyt, ja homma tosiaan hoituisi helpoiten esim. gsxr:n alkuperäisillä alipainekaasareilla.
Ne saa järkevästi pikkumuutoksilla paineistettua, ja pelittävät hienosti kovempienkin ahtojen alla.
Mukana tulee vielä sellainen pikku lisäbonus että autonkin kone naukaisee ihan toiseen tyyliin neljällä mp-kaasarilla. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Jokkis-ukkojen keskuudessa suosittu viritys on vaihtaa orkkiskaasarin tilalle 4 suoravetoista, mutta ne eivät turbon kanssa pelaa.