![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
Lainaus:
Meinasin iskeä kolmevitoset alle ja ajella leimalle, ja alkaa vasta sen jälkeen korottelemaan muuten jos on tarvis. Tuo härveli tulee työ/safari/työmatkakäyttöön, joten yritän hillitä itseni rakentelun kanssa. Tosin...Nälkä kasvaa syödessä... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Kolmevitoset tuli vähän niinkuin kaupan päälle lavamuutoksen yhteydessä. Ohessa perustelut sellaisena kuin ne hakemukseen liitettiin: __________________________________________________ _____________________________________________ Liite poikkeuslupahakemukseen: Perustelut Ajoneuvolle on suunniteltu muutoksen jälkeen hyvin monimuotoista käyttöä, ja yleisellä tiellä liikkuminen on käytön kannalta välttämätöntä. Ostimme avovaimoni kanssa Lopen kunnasta metsäpalstan, jossa on talven 2007-2008 aikana tarkoitus aloittaa tontinraivaustyöt tulevaa omakotitaloa ja hallirakennusta varten. Auto olisi oikein varusteltuna välttämätön apuväline lumisessa metsässä puunkaatomielessä liikkuessa. Lisäksi suunnittelin kuljettavani sillä pienemmät tukit, risut yms. pois metsästä pinoamispaikalle. Myös rakennusaikana ja sen jälkeen nelivetoinen oikein rakennettu avolavapakettiauto olisi omistamallamme tontilla työkaluna korvaamaton. Osallistun aktiivisesti Offroad-kilpailuihin niin kilpailijana kuin myös hinausapuna, ja Patrol on osittain suunniteltu myös hinauskaluston tehtävää täyttämään. Kilpailukaluston huolto/hinaustehtävissäkin on yleensä tarpeen päästä maastoon jonne tavallisella, vakiorenkailla varustetulla Patrollilla ei kannata edes lähteä yrittämään. Rengaskoon muutostarve selittyy käyttötarkoituksella, rankametsälle kantojen ja kivien sekaan on myös hankala päästä tavallisella koon 205-16 –rengasvarustuksella, vaikka olisivat kuinka karkeakuvioiset. Auto tulee myös valmistumisensa jälkeen toimimaan yritykseni XXXXXXXXXXXXX oy:n ”työnäytteenä”. Valmiita nelivetoisia avolavoja olisi tarjolla vaikka kuinka, mutta niihin joutuisi tekemään samat muutokset suunnittelemaani käyttöä varten joka tapauksessa. Lisäksi useimmat yksilöt ovat jo valmiiksi kohtuuttoman huonossa kunnossa, joten Patrollini hyvä tekninen peruskunto puoltaa myös päätöstäni tehdä siitä kuvailemani kaltainen työkalu. __________________________________________________ ______________________________________________
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
petikon laita nykyään? | Rotta-Racing | Chit-Chat | 66 | 01.01.2008 23:09 |
Paperi-uaz | yyri | Chit-Chat | 4 | 30.03.2007 21:07 |
Ajelen nykyään monsterilla | Nerd-O | Chit-Chat | 14 | 16.10.2006 19:15 |
kylläpä meni hassun näköiseks | Kankku | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 03.04.2006 12:13 |
Mitä äijälle nykyään kuuluu? | kepa | Matti Nykänen | 0 | 23.12.2001 23:50 |