![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Nyt on kaikki ristikot vaihdettu ja eikun ravistaa prkl! Vaihdoin samalla jakiksen kumit ku oli aika heikossa hapessa. Helpotti tuo 60 vauhti mutta jurina ja kepin tärinä voimakasta kiihdyttäessä ja moottorijarrulla. Rupes arveluttaa nuo omat asennukset joten kummissa päissä pitää nuo kardaaneiden liut olla? Miten ranttu jos pooritukset ei kohilla? Ja onko merkkejä pooreissa? Päädythän pitää olla limittäin? Nyt näkee kumminkin peileistä melkein joka vauhdissa mutta tympii tuo urraaminen.. Kävin äsken ajaa neliveolla ja tuntu että ravistus ei niin voimakasta.. Voisko johtua välyksistä perissä? Etuperässä huomattavasti enemmän löysää kuin takaperässä.. Vinkit taas tervetulleita..
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Helppiä aloittelijalle... | TROOPER | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 13.10.2007 19:34 |
| Aloittelijalle vinkkejä | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 16.08.2007 21:20 | |
| Rengastietoa aloittelijalle | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 07.09.2006 11:43 | |
| Jeepistä tietoa aloittelijalle!! | carneval | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 05.03.2006 19:07 |
| maasturi aloittelijalle | timo.l | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 11.12.2005 15:11 |