Aivoriihi Bead-lock ongelmasta/mielipiteitä?

[Holst]

quote:
HOLST: juur näin tämän henkilön kohdalla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kehitys kehittyy

Mites siellä Bosniassa, vai Botsvanassako olitkaan?
Edited by - 6x6 on 18/11/2007 00:50:03

Tekemällää sitä oppii! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

mitäs tänne serbiaan, parin päivän päästä suomeen piipahtaa. Täytyy soitella jos ehtisi vaihtamaan kuulumisia.

----------------------------
The House of Flying Spanners
Kuvei reissuist

[veijon-esso]

Nostellaas vähä vanhaa topikkia kun siitä saa aina hyvät mölinät aikaseks.. eikäkö oli ihan asiaakin eli petlokki pultteja pitäis taas ostaa niin onko mielipiteet ja teoriat kehittyny tällä saralla ja mihin suuntaan. :-)

Nyt on siis "normaalit" kuusiokolopultit 8x35 vai oliko 8x40. Kovuutta en kyllä valitettavasti muista. Voin tarkistaa kun meen himaan tai jos joku muistaa mitä offivarusteen käyttämät pultit on kovuudeltaan. (tod.näk. 8.8, ovat kiiltäväks sinkittyjä, 10.9 ja 12.9 on kait yleensä mustia väriltään) Kannat menee jokatapauksessa pikkuhiljaa paskaks kivikossa, mut yhtään pulttia ei ole kyllä katkennu tai muutakaan katastrofia ei oo käynynnä.

No venttiilin irrottua ny viikonloppuna pitää yks vanne jokatapauksessa purkaa ja voishan sitä päivittää nuo pultit toisenlaisiin jos tulis joku hyvä visio. Kun suuri osa pitää kuitenkin pyöritellä auki lukkopihdeillä tms. niin en mä niitä samoja enää takas laita. Eli uusia samanlaisia kuusiokoloja, vai normi kuusiokantoja vai mitä?

Vaihtoehdot tähän mennessä:

A. matalakanta kuusiokolo, josko kanta olis vähä paremmin suojassa(5mm vs 8mm) mut avainkoko pienenee 6mm > 5mm mikä ei välttämättä oo hyvä juttu.

B. Uppokanta olis yks idea, ton kokosessa ruuvissa upotus olis 4,4mm joka onnistuis 6mm kehään mut ei kait sitä pirukaan jaksa kairata niitä upotuksia pultinreikiin. Noi kehäthän on jotain hardoksia eli liekkö edes mahollista autotallivehkeillä tehä upotuksii. Ja avainkoko taas se 5mm.

C. Normaali kuusiokanta, vähiten putsailua kun haluaa kiristellä, kuusiokoloista saa aina kaivella paskaa. Isompi kanta ehkä miinusta kun kehä on kuitenkin hieman taipunu, niin vääntääkö vino pinta kannan alla kuusiokantapulttia enempi kuin kuusiokolopultin kanssa? (kannat 10mm vs 13mm) Edit: taisin kattoo väärin taulukkoa ja kuusiokolossa myös kannan halk 13mm

d. Joku muu, mikä?!

Ja mitä pultin kovuutta käytetään vuonna 2012?

[Viipo]

Ihan mikä hyvältä tuntuu! Mutta ehottomasti olisin rosteripulttien kannalla ihan vaan siitä syystä, et kannat säilyy vuodesta toiseen siisteinä, eivätkä ruostu. Mustat, ja sähkösinkityt ottaa pintaansa ruosteen yhen vuoden mittaan.
Tottakai kehätkin naarmuuntuu, jos niitä kivikossa hakkaa teräviin kantteihin, mutta jos "sunnuntaisafariautoon" hankkisin pultteja, niin ruostumattomat.

[Repro]

Ääni rosterille, koska itsellänikin on.

[RIPAX]

Mitenkähän olis jos se lukko kehä olis poikkileikkaikseltaan L mallinen? se nojais sisäkehään eli sisä reuna makaa kiinni sisäkehässä kun ulkoreuna pitelee kumia. Rosteri pulttikin saattas toimia paremmin,senhän voi vääntää kahdeksikolle katkeamatta.

[Samsonite]

Onhan niihin rautaa sisäreunaan jo hitsattukkin ?

[HRD]

Itse taidan laittaa seuraaviin ihan normi kuusiokanta pultit.
Kuusiokolot on aina täynnä shaissea ja kannat muutenkin ruvella.
Uppokantasia kuusiokoloja en laita enää mieluusti mihinkään autossa. Tarttuu kanta niin pirusti kiinni, etenkin ruostuessaan, ettei välttämättä lähde enää avaimella auki. (Tietty tilanne on vähän toinen bedlockeissa kuin jossain muussa rakenteessa, jossa kanta kiristetään tiukasti vasten upotusta.) Kierteen ruostuminenkaan ei auta asiaa. Kantaanhan ei sitten millään pihdeillä pääse käsiksi, joten kenttä oloissa voivat aiheuttaa pienen ongelman poikasen.