Vertailua:Toyotan omat vai ARB:in lukot?

[mikjus]

Toyotan mekaaninen lukko on kyllä ihan ok safarointiin ja omasta mielestäni yleensä kytkeytyy päälle melko hyvin ja omassa käytössä kestänyt vaikka sitä remmotaan päälle ja pois lennosta. Pois kytkeytyminen se tuskaisin operaation on mutta kun en arppia sen kummemmin tunne niin en osaa sanoa meneekö se aina heti pois kun suhauttaa. Merkkivalo kertoo lukon kytkeytymisen todellisen tilanteen. Sopivasti tämäkin juttu tuli pintaan kun päätin että vaihdan itselleni arbit muutamasta syystä: saa ulkopuoliset vivustot jotka hajoo aina pois, pois saa myös ulkopuoliset paineilmasylkyt, voi käyttä vakiovetareita ja käy ristiin kaikkiin kunnon toyotan 9.5" akseleihin (hmm mitenköhän SF taka-akselin kanssa onkaan?), voi käyttää ilmeisesti vanhaa bj-40 murikkaa johon käy vakioposkilaakerit joita löytyy helposti ja halvalla jenkkilästä (ja omasta hyllystä neljä ylitsyä satsia) eikä vaan toyoltalta kuten hj-61 mallissa. Vai ei kai arpeissa ole jotain erikoislaakereita? Nyt kun taala on pohjalukemissa niin on aika tilata itselleen joululahja veronpalautuksilla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



Edited by - mikjus on 28/10/2007 22:46:21