Dkw mungo-jeeppi, siis mikä...?

[Offipiru]

Ekaks kattoin että tommosee isohkoo maastokulkineesee lyöty tosi leveet pyörät alle, mut tokalla kattomisella huomasin ukkot kyydis ni ei toi häksätin nii iso ollukkaa. Tosi huumorin näkönen koppero.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
____________________________

Ilman hauskaakin voi olla viinaa.
_____________________________
Eräpolku racing team</center>

[MikaJ]

Tuli sitä sitten kuukausi sitten hankittua elämäni ensimmäinen oma maastoauto, kyseinen DKW Munga. Täällä varmasti parhaiten liikkuu porukkaa ketä saattaisi tietää Suomessa majailevista muista yksilöistä, mitä ilmeisesti on muutamia. Itseä lähinnä hieman kiinnostaisi alkuperäisen 2t-moottorin hankita, jostain tautisen kierosta syystä. Omassa kone on korvattu Opelin 1.2ohv moottorilla. Jos jollain olisi tietoa moisesta moottorista jossain ladon nurkassa ylinmääräisenä, kovin kiitollinen olisin tiedosta. Eikä sitä muistakaan varaosista haittaa olisi...

[mikkoimp]

onkos tuo se saksan tuonti? aika legendaarisen reissun kyllä veditte XD!

[MikaJ]

Juu, tuontipelihän toi on. Hirveitä ongelmiahan siitä seuraa, ei varmaan saa mihinkään autoliikkeeseen vaihdossa menemään, mittaria taitaa olla ruuvattu, ynnä muuta negatiivista... Pientä juttua tosiaan tuli kirjoitettua hakureissusta Audifoorumille, kun niin haluttiin.

Varusteluideat on myös vähän kesken, tuleeko lokasuojiin+kylkiin jotain ihan oikeita offi-varusteita, vai pelkkää krääsää (lapio,hakku,kirves,yms). Maastossahan tuo ei ole mikään ihme etenijä kumminkaan, vain kiinteä keskiveto on, ei muita lukkoja. Poikittaisialehtijousia ei ole varmaan purettu "entisöinnin" aikana, joten joustot tuntuu olevan lähes olemattomia. Kuvan kohtaankin meni pysähtyi, kun ristikkäiset pyörät sutasi.