![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
----------------------- <- "Iso mutta kömpelö" -----------------------
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kävisikö painepuolelle öljynerotukseen ja kuivaukseen ilmastoinnin kuivain? Vaikka tällainen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...link:middle:de - p
__________________
Life's a bitch, and then you don't die. - Vanha vampyyrisananlasku |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ilmastoinnin kuivaimen kosteudenpoistokyky on erittäin rajallinen, Kuivain pilaantuu jo ollessaan vapaassa kosketuksessa ulkoilmaan. Eiköhän näissäkin ole järkevintä käyttää perinteistä vedenerotinta säiliöltä lähtevässä putkessa.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Nama perinteiset vedeneroittimet poistaa sitten vain veden, ei kosteutta kaasumuodossa. Vaatii myos aika paljon virtausnopeutta toimiakseen, mutta valttaa hyvin offihommissa
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo ei sitä kosteuden poistoa ole noissa huoltoaseman vehkeissäkään, pakkasella melkein jokainen on paskana, mutta pakkasella nuo paineilmanaulaimen käyttäjät laittaa samaa jäänestoa kompuraan kuin mitä on kuorma-autojen ilmajärjestelmässä.Lisäksi paineilmanaulaimeen menee koko ajan öljyä sumuttimen kautta.
Käyttö on noilla hepuilla aikas kovaa kun menee noin 10,000 naulaa per naulain päivässä.
__________________
Quot homines, tot sententiae. Ne sutor supra crepidem Koeta välttää halpoja kopioita |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Onko kukaan liitänyt imupuolta moottorin huohotukseen?
Tuleeko liikaa kaikennäköstä sontaa? Luulen että mulla ainakin rangessa olis tuo öljysumutus kunnossa. Samanlaista settiä olen suunitellu.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tosin pitää muistaa toi öljykin ku tuppaa kuivaamaan toi jäänesto... |