|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.09.2007, 08:05
|
||||
|
||||
Joihinkin tapauksiin löytyy myös konversioristikoita, eli siinä on esimerkiksi toinen tappi lyhyt pienillä kupeilla, ja pitkä isoilla kupeilla. Heikki H. FJDC Montenegros #21
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 10bolt etuperä | cvy | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 02.04.2006 14:03 |
| O: chevy 10bolt vétoakseli (kiire) | taksi24h | O/M/V Muut | 2 | 13.10.2005 20:40 |
| O: letukan kääntövarsi (10bolt) | tare | O/M/V Muut | 4 | 27.05.2005 16:53 |
| o:paineilmalukot 10bolt ja 12bolt | taksi24h | O/M/V Muut | 0 | 03.01.2005 21:34 |
| O: GM 12bolt trukki case | hpotteri | O/M/V Muut | 2 | 17.08.2004 19:36 |
Hybrid Mode