|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.09.2007, 09:25
|
||||
|
||||
Yön asiaa mietittyä esittäisin seuraavaa: Kiristetty yli myötörajan tai sitte ei, mutta ajaessa paineiskut on lisännyt tarpeeksi vetoa pultteihin ja samalla panta on nitkunnu eestaas nopeuttaen väsymismurtumaa. Korjaus lujemmilla pulteilla. Jos 36" renkaat ja 16" vanteet, niin vetoa niillä pulteilla on noin 1600kg / 2 bar paineella. Jos sitte ajellaan vaikka 80 km/h kunnolla huonoa tietä, niin siitä paineiskusta en osaa sanoa. Mutta jos paine kävis vaikka 5 bar, niin vetoa tulee jo 4000 kg.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Bead lock: sissarilla vai ilman? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 10.07.2010 19:41 |
| Poraruuveilla bead lock | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 22.11.2009 02:03 |
| Bead Lock vanteet | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 01.08.2005 23:33 |
| Bead lock vanteet 8x15" MYYTY | tapsa4x4 | O/M/V Muut | 18 | 26.01.2005 23:19 |
| Bead lock vanteiden kasaus | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 31.12.2004 12:53 |
Hybrid Mode