|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
06.09.2007, 10:09
|
|||
|
|||
Jos kenttäolosuhteissa ei sitä kompressoria sitten ole niin taas vanha kunnon starttipilotti auttaa. Pikku suhaus pönttöön ja liekkiä lähelle niin kyllä öljy liikkuu... omalla vastuulla! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ************** Jussi ja Suzuki
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Sammuttimesta paineastia??? | -Jyki- | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 05.09.2007 12:37 |
| Sammuttimesta painesäiliö | pkarlstedt | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.03.2007 14:57 |
| Pari mittaa vanhasta Tojon jakolaatikon akselista | MK | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 22.03.2006 16:45 |
| Vanhasta sammuttimesta paineilmasäiliö? | Revolver | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 15.07.2005 17:12 |
| Palomuuri vanhasta PC:stä | MäIte | Hardware | 0 | 27.07.2002 15:48 |
Hybrid Mode