|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.08.2007, 21:14
|
||||
|
||||
Rummun juttu on kello puoli seitsemän kohdalla. Siihen se reikä kohdalle ja isolla lattameisselillä naksuttelet säätörullaa (näkyy lampulla) sen verran ettei rumpu enään liiku ja siitä naksu pari takaisin. _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# #LJ 70 -90#
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Sj413:n käsijarrun kengät (kardaani) | ttimonen | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 23.02.2008 05:21 |
| O: LJ käsijarrun osia | joker | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 27.05.2007 19:25 |
| Käsijarrun toteutuksesta? | CJ7 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.11.2006 08:30 |
| Pajeron käsijarrun vaijerit | kharju | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.03.2004 12:16 |
| Rangen PTO | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.07.2003 11:18 |
Hybrid Mode