|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#21
12.07.2007, 13:29
|
||||
|
||||
Donna tyhjänä konttorilla pa-tankki täynnä ilman verhoiluja 2550kg (jos muisti palvelee oikein). Punnittu akseli kerrallaan.
Nyt kun on verhoilut, rammarit, länkyttimet, imuletkut, se ainainen vesitilkka pumpussa ym niin alkaa painoa olemaan aika reilustikin. Saas nähdä miten huomenna käy kun suunnataan nokka kohti Padasjokea. Kontti täyteen roinaa ja kärry persiiseen. Sinne laitetaan sittenkin se koukku. Hitu kiire tuli kun tiistaina selvis että koukku tarvitaan, lähtö perjantaiaamuna. Odottaa nyt kuivumista, eilen maalattu. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. FC paloautoprojekti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kenellä Gazi | Rane_69 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.01.2006 23:57 |
| Rengasmerkkien kokoja, painoja, kumen pehmeys | petr | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.01.2006 09:36 |
| Paljonko painoja 33" mutiaisissa? | KariS | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 07.11.2005 20:47 |
| Moottoreiden painoja | ZeiZei | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.02.2005 18:46 |
| mog 406 ja jotain muita painoja | TimJus | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 10.08.2004 15:22 |
Threaded Mode