|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
02.07.2007, 20:25
|
||||
|
||||
voi kiristää periaatteessa vanhallakin holkilla ja laakerilla,jos laakeris ei oo jälkiä. on vaan vähän tarkka juttu se vanhalla holkilla kirraus. voin laittaa ne "vanhan holkin" momentit huomen,ku ei muista ulkoa ja dokkarit on tallis. kiristyshän tapahtui sitten laipasta,ei mutterista,ja viisari avaimella,ei millään niksuttimella. uuden holkin momentti oli joku 19,6kiloo.. ja liikkeelle lähtö(hampaiden välissä)joku 0.6-0.9kiloo,korjatkaa jos muistin väärin.. vanhoilla kilikoilla liikkeelle lähtö vähän löysempi.
-Schillinger- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pinolin laakerin kiristys pilariporakoneella | Sten | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.10.2007 21:14 |
| hj pinjonin kiristys | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.02.2006 19:39 | |
| Takapyörän laakerin kiristys | pkarlstedt | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 08.02.2006 06:13 |
| Pinjonin kulma ja laakerin voitelu? | JF | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 09.01.2006 11:29 |
| HJ pinjonin laakeri? | SISU | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.01.2005 21:30 |
Threaded Mode