|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.05.2007, 20:29
|
||||
|
||||
Ei siinä muuta eroa juurikaan ole tavalliseen verrattuna kuin kaksi paluulinjaa, toinen simpukalta ja toinen jarrutehostimelta (hydroboost). Paineletku menee pumpulta hydroboostille, siitä simpukalle. Chevyn dieselvehkeissä käytetty ja isolohkolla varustetuissa tonnari pick-upeissa. Myös Dodge käytti jonkin aikaa Ram pick-upeissa. Ihan toimiva kampe, ei ole juurikaan vertailupohjaa vakuumitehostimeen. Muuten, kannattaa hieman tarkemmin kirjoittaa otsikko, asiaa kuvaavampi. Kuten vaikka tehostimen pumppu tjsp <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Heikki H. FJDC Montenegros #21
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| isuzun jarrutehostin | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 30.03.2008 14:05 | |
| O: Bj 40 pääsylinteri (+jarrutehostin ?) | jura | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 07.01.2008 22:58 |
| Tehokkaampi maasturi | Siperianlutikka | Linkit | 2 | 04.11.2006 15:12 |
| Jarrutehostin? | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 13.04.2006 08:41 |
| O: BJ-40 Jarrutehostin | O/M/V Muut | 1 | 10.12.2004 18:24 | |
Hybrid Mode