Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.04.2007, 21:57
M-K M-K ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.02.07
Viestit: 34
Perusasetus

Sen veran on sj410 lock right lukosta kokemusta että se ei kestä takaperässä jos on 30" renkaat. Pienemillä saattaa kestää.
Hitsi lukko kestää hyvin, ennemmin välitys menee sileeksi kuin hitsaukset pettää. Tai se kyl riippuu siitä et kuin hyvin osat on liimattu kempin sähköliimalla kiinni.
Etuperässä se lock right kestää aika hyvin, vakio vetari katkeaa aikaisemmin kuin lukko hajoaa.
Mut yhellä vetarilla ei kannata ajaa, sit hajoaa lukko helposti....
Ehkä noi tiheet välitykset vaikuttaa siihen kestoon jotenkin.
Mut nyt ei oo enään lukkoa edessä, se kesti vain 3 vetaria katkaista sit petti lukko.


Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lock right etuperään? geswas Tekniikka & Jutustelu 40 06.07.2011 15:53
MYYTY /Suzukin SJ413 / Samurai Lock Right Palde O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 18.11.2008 18:32
Lock-right kitkaperään? Tollukka Tekniikka & Jutustelu 25 23.04.2007 01:31
M: Lock-right BJ:hin PIRSSI O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 08.10.2006 19:46
M: Lock Right (Qvick Lock) LJiihin tai Hiluxiin Rassi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 19 14.06.2006 11:46


Sivu luotu: 11:51 (GMT +2).