|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.03.2007, 20:23
|
|||
|
|||
mistäpäin wappaan sawon autonomista aluetta lateksi kirjailee ja kyselee jojota tiskiltä apuja? vaan näissä turpaani ym. muutosasioissa kannattaa aina ensin konsultoida katsastusmiehen kanssa, sit sille samalle heebolle vänkää tehdyt muutokset tutkittavaksi. suhtautuminen on yleensä varsin asiallista tällä menettelyllä, ja paikallinen perimätieto varmaan kertoo että kuka tietty katsuri on sellainen jolle kannattaa mennä ja ei kannata.... yleensä näihin erilaisiin teho ym. muihin dokumentaatioihin on riittänyt tarpeeksi kattavat otteet korjaamokäsikirjoista, varaosaluetteloista jne.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilun kierroslukumittari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.09.2007 12:05 | |
| O: IFS hilun simpukka | _Metal_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.06.2007 15:10 |
| Hilun laakeri | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.04.2007 21:35 |
| Hilun perä | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.03.2007 21:27 |
| 2l-2:n turbottaminen? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.03.2005 13:47 | |
Hybrid Mode