|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.03.2007, 16:29
|
|||
|
|||
Kyllä se kakskiloo ahtoja kestää, ku ei ihan sataakilsaa vedä lätkäpohjassa. Laita sitten jojotan oma kannentilke, se ompi paras siihenpaikkaan ja turbomallin tilkeenä tietenkin. Ei tartte laskee puristuksia, pelaa ihan hyvin semmosenaan. t. harri
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilun kierroslukumittari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.09.2007 12:05 | |
| O: IFS hilun simpukka | _Metal_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.06.2007 15:10 |
| Hilun laakeri | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.04.2007 21:35 |
| Hilun perä | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.03.2007 21:27 |
| 2l-2:n turbottaminen? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.03.2005 13:47 | |
Hybrid Mode