Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.02.2007, 10:01
Revolver Revolver ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.10.04
Sijainti: Porvoo, Finland
Viestit: 1.516
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Villi veikkaus: jakopäänä samanlainen viiperi/metallirataspari kuin UAZissa, (ei henk. koht. kokemusta...) ja niinkuin tuossa makekin tuumas, viiperiratas tykkää lähtemään irti metallikeskiöstä. Silloin syntyy muuttuvalla ajoituksella oleva jakopää a´la ussr. Yksi on tullut vastaan, ja autolla ajettiin ennen moottorin purkua. Hieman venttiilikoneisto rallatteli, mutta ei se menoa haitannut.

Helppo tarkistaa: Jos venttiilikoneistossa näkyy sellaisia äkkinäisiä liikkeitä konetta käsin pyöritettäessä, niin silloin olet voittanut pääpalkinnon: Muuttuva-ajoitteisen jakopään.
Katsoin tuossa räjäytyskuvaa koneesta ja vaikuttaa joo olevan ratasvälitteinen tuo jakopää. Niin mahdollisuudet ovat suuret että systeemi on samanlainen kun uazissa. Tämä myös selittäisi miksi se on toiminut hyvin mutta nyt ajanmyötä mennyt huonommaksi. Nämä itsestäänsäätyvät jutskat ovat hienoja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta jos se ratas on lähtenyt irti keskiöstä niin onko se sillon särki, vai voiko sen vaan kiristää takas paikalleen?


Lainaus:
quote:
Hieman radikaalimpi vaihtoehto:

Voisihan sitä sytkän muuttaa suorasytkäksi ja kipinää ohjaamaan tuollainen megasquirtti. Ei ne loppupelissä niin älyttömän kalliita ole. Oma rakentaminen ja säätäminen kyllä siinä on, mutta sittenpä voisi säädellä mielensä mukaan kipunan esiintymiskohtaa.
Käynyt mielessä tuokin ja ei ihan poissuljettu ole. Mutta kyllä tuo moottori pitäisi saada kulkemaan ihan OK myös tuolla kaasarilla. Niin että nyt menisi katsastuksesta läpi

Lainaus:
quote:
Aksiaalista saa olla jonkunverran, radiaalista eli tutummin "klappia" ei saa tuntua yhtään, kärkisytkä sekoaa kun kärjet aukee väljän akselin takia miten sattuu jos on sivuttaisheittoa.
Sivusuunnassa siinä ei kylläkään ole klappia. Siis jos ottaa akselista kiinni ja heiluttelee. Mutta jos pyörittää niinkun akseli pyörii niin sillon löytyy vähän klappia. Luulisin että tämä on ihan normaalia, kun sekin on ratasvälitteinen.

Kyllä tämä offipalsta on hyvä kun löytyy tietoa ja ideoita! Nyt on taas intoa tehdä kun on uusia juttuja jota voi rikko... eikun siis korjata <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
VAZ-21013

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
apua kaivataan nivan kanssa Punanenä Tekniikka & Jutustelu 5 14.03.2008 19:07
Mikä hajosi Uazista? apua vianetsintään kaivataan Kerpele Tekniikka & Jutustelu 22 04.09.2006 19:46
bj:n laatikon purku apua kaivataan upi7 Tekniikka & Jutustelu 9 25.10.2005 11:40
Nörteiltä apua kaivataan.... ¤Offi-Osku¤ Chit-Chat 18 11.10.2005 09:55
Apua kaivataan: Toyotan mekaanisesta vinssistä H_Nietu Tekniikka & Jutustelu 1 09.07.2004 07:11


Sivu luotu: 19:51 (GMT +2).