Lainaus:
quote:
Ja häkä 2,8%, siitä korjaussetä sanoi että on ihan hyvä.
|
Kattastusmieskin on sitä mieltä että ryssänpelin on hyvä käydä "vähän" rikkaalla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Toi HC<->O2 on vähän sellanen kakspiippunen jutska...
Jos imu- tai pakopuolella on isohkoja vuotoja jotka nostaa ton jäännöshapen noin korkeeks niin se sotkee ton HC arvonkin.
Ja sitten taas toisaalta jos palaminen on huonoo (esim. heikko kipinä ja rikas seos) eli HC korkeella niin O2 arvokaan ei oo välttämättä ihan todellinen... (eikä CO:kaan pidä ihan täysin paikkaansa)
Kun saat uutta sytkäosaa sinne pellin alle niin teeppä vielä sellanen juttu (ennen uutta päästömittausta) että koneen käydessä suihkuta imusarjalle/kaasarille/letkuille starttipilottia niin huomaat jos on imupuolella vuotoja.
Kaasaria on melko turha alkaa meinaan sääteleen niin kauan kuin O2 on noin korkeella!
****************************
22.01.2007, 21:45
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode