Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.01.2007, 18:17
jnu jnu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.04
Sijainti: Heinola
Viestit: 1.885
Perusasetus

Lisätään vielä että se mutteri on 50mm ja kyllä mun mielestä hylsystä on paljon apua, saa paremman näppituntuman kiristämiseen kuin meisselin kanssa naputtelemalla. Ja oikeaoppinen kiristystapa taitaa olla sellanen että pyörittää napaa vastapäivään ja kiristää toisella kädellä mutteria, sopiva kireys lienee siinä kun napa tulee raskaaksi pyörittää käsin. Sitten mutteria vähän auki ja ~sormitiukkuuteen. Ja kun samalla vielä pesaisee kaikki irtoavat osat astianpesukoneessa ja voitelee asentaessa hyvin niin varmaan pelaa vielä pitkään.

Jos ne kuitenkin on jo paskana niin motonetista saa uusia eikä ole iso investointi.

**************
Jussi ja Suzuki

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Land Rover Disco S1 pyöränlaakeri ja sen vaihtotyö Pasi Tekniikka & Jutustelu 6 03.01.2008 21:30
HJ:n kuskinpuolen pyöränlaakeri löystyy aina Tekniikka & Jutustelu 10 02.12.2007 13:44
m:bfg mt 30/9,5/15+susukin vanteet KG O/M/V Renkaat ja vanteet 13 22.05.2007 15:44
suzuki 410 takajarrukilpi ja pyöränlaakeri jnu Tekniikka & Jutustelu 1 19.07.2005 16:50
Susukin kaaret Tekniikka & Jutustelu 14 05.01.2004 10:06


Sivu luotu: 20:25 (GMT +2).