Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #35  
Vanha 23.12.2006, 18:15
krisu krisu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.05.05
Sijainti: kymenlaakso
Viestit: 183
Perusasetus

Lainaus:
quote: Tarviiko saumakohtaa puhdistaa jollain harjalla tai asetonilla?
Saumakohta täytyy puhdistaa erittäin hyvin ja molemmilta puolilta esim. ruostumattomalla teräsharjalla. Lisäainelangat kannattaa puhdistaa asetooniin kastetulla rätillä.
Hitsatessa muistaa että pitää sen punaisena hehkuvan lisäainelangan pään siellä suojakaasussa kunnes se on jäähtynyt, eli kannattaa säätää jälkikaasu vähän pidemmäksi.
Jos se sula langan pää pääsee ilman kanssa kosketuksiin niin se on pilalla ja pitää leikata pois.

Putkea hitsatessa kannattaa putken päät tulpata ja johtaa toisella letkulla suojakaasua putken sisään, hidasta ja turhauttavaa hommaa mutta hyvän lopputuloksen kannalta lähes välttämätöntä.

Korostan vielä tuota puhtautta ja suojakaasun riittävää käyttöä. Titaani vaan on niin herkkä kaikille epäpuhtauksille. Nyrkkisääntönä voisi sanoa että kaikki yli 300 asteiset kohdat täytyisi olla suojakaasun vaikutuksen alaisena.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HD murros Jari Chit-Chat 1 04.07.2007 18:26
Mitenkähän nämä kestäis maastokäytössä...? Flugfiske Linkit 5 04.05.2006 00:17
patrollin murros? OPA Tekniikka & Jutustelu 3 07.05.2005 07:42
BJ-40 Murros Hunter Tekniikka & Jutustelu 1 02.01.2005 15:37
Murros IironSika O/M/V Muut 0 05.08.2003 14:59


Sivu luotu: 22:36 (GMT +2).