|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.11.2006, 10:37
|
||||
|
||||
Jarru ei laahaa. Ja vaikka auto seisoo tallissa eikä oo ajettu moneen päivään, niin se jumittuu, ja jos liikutat lykäämällä autoa tallissa, ja vedät jarrun päälle niin auta armias kun se on jumissa taas.. Ihan niinkuin siellä ois joku ajastin kello joka vetää sen sit juntturaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kun se vapautuu, niin kengät oikeen klonksahtaa auki.. Pitääpä purkaa tuo joku päivä, ajoa se ei haittaa eikä katsastustakaan. Mites muuten tuota autoa ei varmaan pysty laittaa normaaliin jarrudynoonkaan? Olenko oikeassa? Eikö vanhemman 76- rankun kärsi jossa on normaali laatikko (mekaanisesti lukittava 4wd?) Timo..
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SJ-413 Käsijarru | Suzu-ukko | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.04.2008 16:46 |
| Rangen käsijarru | ohVille | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 22.01.2007 22:01 |
| Käsijarru! | hpotteri | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 13.05.2006 13:02 |
| O:Jeepin käsijarru | uazman | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 17.01.2006 17:11 |
| Käsijarru | Yleiset | 0 | 06.12.2002 02:06 | |
Hybrid Mode