Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #30  
Vanha 01.11.2006, 22:27
Uazmies:n Avatar
Uazmies Uazmies ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.05
Sijainti: suami
Viestit: 716
Perusasetus

Niin, varmasti tienhoidon eri tavoissa olisi paljon korjattavaa, ja mielipiteitä on tietysti yhtä paljon kuin tienkäyttäjiäkin, mutta eniten korjattavaa kuitenkin olisi tienkäyttäjien asenteissa. Ainakin täällä pk-seudulla on kulkijat opetettu siihen, että kelillä kuin kelillä tie on siinä kunnossa että voi laskea jalka lattiassa.

Mitä tuohon tienhoidon tekniikkaan taas tulee, niin juuri niin se menee että sää- ja kelitietojen perusteella pyritään ennakkosuolaamaan ennen lumisadetta juurikin siitä syystä ettei satava lumi tartu kiinni ja tiivisty renkaiden alla paanteeksi. Lumisateen alettua valtaväylillä ryhdytään auraamaan ja sitä jatketaan tauotta lumisateen loppumiseen saakka.

Mitä liukkaudentorjuntaan sateettomalla kelillä taas tulee, niin taas kerran sää- ja kelitietojen perusteella arvioidaan ilman- ja tien lämpötilan sekä kastepisteen perusteella tienpinnan jäätymisen ajankohta ja pyritään torjumaan liukkaus suolaamalla juuri ennen jäätymistä ettei ympäristöä rasittava ja kallis suola valu veden mukana ojaan. Lämpötilan laskiessa suolan tehollisen käyttölämpötilan alapuolelle jää hiekka ainoaksi vaihtoehdoksi ja toimii sinänsä hyvin, mutta pysyy ajourissa kovin vähän aikaa varsinkin teillä joissa nopeudet ovat korkeammat.

Kaiken kaikkiaan tienhoito on kallista, eikä suola todellakaan ole pienin menoerä siinä kokonaisuudessa, joten vähemmän ympäristöä ja peltejä rasittavia vaihtoehtoja varmasti käytettäisiin, jos ne täyttäisivät yhtä tehokkaasti liukkaudentorjunnan vaatimukset näillä nopeuksilla ja liikennemäärillä.

Kuten sanottu, tästä asiasta on yhtä monta mielipidettä kuin kulkijaakin ja edellä kertomani on omani höystettynä pienillä rippeillä faktaa, ja viime kädessä paras resepti turvalliseen liikkumiseen talvikelillä on kuitenkin maltti ja oikea suhtautuminen keliin, ajoneuvoon, toisiin tienkäyttäjiin ja omiin kykyihinsä hallita ajoneuvonsa liikenteessä.

(edit) Se piti vielä sanomani, että kokeilkaapas joskus kasvattaisiko turvaväli pesunestesäiliötäkin. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ajakaahan varovasti. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

If idiots could fly, internet would be an airport.

Edited by - Uazmies on 01/11/2006 22:36:21
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Anustappi ja sen käyttö Laskos Bees & Honey 16 16.11.2007 11:03
vinssiköyden käyttö krisu Tekniikka & Jutustelu 5 02.04.2006 20:32
GAZ ja vinssin käyttö ? Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 12 27.11.2005 11:35
pikkukenkien käyttö sjeeppi Chit-Chat 22 09.05.2005 06:22
Etulukon käyttö Nalle Tekniikka & Jutustelu 16 18.01.2005 09:15


Sivu luotu: 01:44 (GMT +2).