|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
19.10.2006, 08:07
|
|||
|
|||
Olisko kannattunut tehdä liekkirenkaat joko lohkoon tai kanteen.
Kannessa olis ehkä parempi ainakin helpompi tehdä mutta kaikissa kansissa se ei ole mahdollista vesi tilanvuoksi. Mulla on ollut parissa lohkossa liekkirenkaat ja kestää kyllä pirun hyvin ahtoja männät vaan päässeet sulamaan... Omaa tyhmyyttä Vakio männät ei yleensä kestä ihan hirveetä ahtoja "putoo" helma öljyrenkaan alta kolme mäntää hajos niin tosin ahtoja 1.5bar ja männät oli vakiot. Ruisku oli hestec Mikä ruisku käytössä onko lisä rikastus mahdolisuutta? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rooverin oikea öljynsuodatin? | kokkolanpoika | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.05.2007 20:32 |
| Rooverin öljynpaineet hukassa | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 18.01.2007 11:26 |
| M: Rooverin v-otta 76- | kokkolanpoika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 17.11.2006 10:26 |
| BJ40 projeki (kuvia) päivitetty 23.1.06 | Heikki L | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 25.01.2006 11:42 |
| Ranke Rooverin Järjetönsytytys... ??? | Taapero | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.10.2005 07:03 |
Threaded Mode