Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Viestiketju on lukittu
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.09.2006, 12:33
jnu jnu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.04
Sijainti: Heinola
Viestit: 1.885
Perusasetus

Olen kanssa ihan samaa mieltä että vapauttakaa jo toi jappen jeeppi kaarisäännöistä toteamalla että siinä on tehdasvalmisteiset riittävät kaaret. Jos jappen perse kestää kaataa jeeppi oli kaaret mitkä vaan niin tehkööt sen. Japen auto on lisäksi uutta tervettä peltiä eikä 20 vuotta suolassa uitettu.

Ajatus turvallisesta auton kaatamisesta on hyvä mutta jotenkin voisi luottaa myös ihmisten omaan arviointikykyyn ja oman terveyden suojeluun. AKK:n alla ajetaan jokkista 10 kertaa kaadetuilla kaarilla, jotka on mädässä korissa kiinni. Mitenkään rokkirallia puolustamatta, ne ajaa kuitenkin kovaa offiin verrattuna ja kaaret suositellaan hitsattavaksi hyvin ja materiaaleista voi tinkiä jos on muuten hyvää yrittäny. Vaikka kuinka pelottelee niin kyllä offi on paljon turvallisempi laji pienien nopeuksien ansiosta mutta kaarissa yritetään pistää paremmaksi..


**************
Jussi ja Suzuki

Viestiketju on lukittu

Luokat
suunnistus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Off-Road Suunnistus Cup 2009 Mylppy Tapahtumat 13 13.12.2009 16:44
Off-Road Suunnistus Cupin Nettisivut auki Käyttäjä Tekniikka & Jutustelu 22 11.01.2009 23:48
Offin Tekniikka/virhepiste säännöt v. 2009 RJCOBRA Tekniikka & Jutustelu 2 02.12.2008 19:43
Suunnistus>mönkkäriluokan säännöt tikpe Chit-Chat 1 12.06.2008 08:58
Baltic cupin (TR2) säännöt ja tulkinta? SauliS Tekniikka & Jutustelu 9 10.02.2005 09:25


Sivu luotu: 18:28 (GMT +2).