Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #8  
Vanha 05.09.2006, 21:40
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Ai niin, mulla omassa kikottimessa:

34" kapeat maastokumit (8.25R16, ensin Michelin XCL, nyt XZL)
Taka-akselilla ARB + vahvat tikut
Etu-akseli ihan vakio
Samoin jakovaihteisto, vaihteisto ja moottori



14 vuoden aikana maastotappiot:
Yksi rikkunut ikkunaveivi
Yksi taipunut ohjausvarsi
Yksi katkennut sisempi etutikku
Yksi puhjennut keskilukon kalvo
Jokunen lommo (tossa kuvasta puuttuu muutama )

Seuraavaksi tulossa:
3.9:n EFI (kuumalanka), jotta pääsee eroon kiukuttelevista kaasareista
KAMin etulukko + tikut
Houkuttelisi lisäksi laittaa Quaifen Torsen-lukko jakovaihteistoon

T, Antti
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Rangen voimansiirto osaa Arska-tehtaalta O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 08.05.2007 16:39
Mitä huomioida Rangen (P38A) ostossa? Tykki Tekniikka & Jutustelu 3 21.10.2006 19:47
mitä eroa on rangen 3.5 litran ja 3.8 koneella? miikkalu Chit-Chat 7 04.05.2006 10:59
Mitä rangen kone kestää?? Maajussi Tekniikka & Jutustelu 2 21.03.2006 21:58
Mitä oljyä rangen vaihteistoon? Tekniikka & Jutustelu 3 04.09.2005 10:04


Sivu luotu: 11:36 (GMT +2).