![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Niin, on se kyllä jännä juttu kun ei männissä ollut näkymä jälkeä, ventiilin kohdataessa, mutta näin se on että mäntä ja joku vettiili on koskettanut toisiaan,koska ei muuten ole ventiiliilin vari mennyt vääräksi. Eli kannattaa varmaan ottaa koko alakertakin pois...= vaihtokone. Kävi mielessä että nostan koko korin pois ja aloitan alusta koko homman.. ??? Mutta eis siinä ole kun par muttaa.... Perheen ainut auto, nyt joutuu asuun vielä erillään... Ei helppoo...
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lisätehoa pajeron koneeseen? | piparix | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 06.07.2007 07:41 |
| Kylmää koneeseen | -teemu | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 31.05.2006 10:57 |
| XP koneeseen w2k??? | -MAKE- | Software | 8 | 01.01.2006 01:29 |
| alavääntö LR TD5 koneeseen | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.10.2005 06:51 | |
| O: Pajeron suutinputki 4D56 koneeseen | veejii | O/M/V Muut | 4 | 21.04.2005 10:26 |