![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
sikäli joo, että mikäli ei ole kitkalukoille sopivaa ölppää, ei varmasti pidä. Ja jos luistateltu jo pidempään näin saattaa olla edessä kitkapintojen remppa. Näin ainakin tiedonmurusista itselleni uskotellut. Ne kitjajutut on sen perämötikän sisällä, eli juuri siellä minne sitä öljyä lirutetaan. Mutta ensialkuun vaihda tosiaan kitkaperälle tarkoitettu perä öljy. Voipi toeta jo sillä. "ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kuka huoltaa suuttimia lahden seudulla? | Palex | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 06.05.2008 20:35 |
| En tiedä kuinka moni seurasi, mutta hyvä pätkä on! | Joakim1 | Linkit | 2 | 27.02.2007 23:56 |
| Vääntöä on, mutta kuinka paljon?? | Yleiset | 0 | 21.08.2002 22:04 | |
| Työttömät pitäisi erotella | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 17:16 |
| Doping pitäisi sallia! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 17:04 |