|
|
|
|||||||
| Linkit Off-Road -linkkejä ympäri maailman. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
01.08.2006, 13:32
|
||||
|
||||
Tuohan olis helppo ratkaista, kun löytyisi sellainen mekaaninen simpukka, josta tulisi akseli läpi simpukasta. Tuosta akselista liitos Orbitroolin. Sitten vain jättäisi normi mekaanisen tehostamattoman ohjauksen paikoilleen ja Orbitrooli käyttäisi vain apusylinteriä. Sen voin paljastaa, että täyshydrauliohjaus ei ole mikään mukava ajettava maantienopeuksissa. Suoraan sanottuna hakee aika tavalla. www.alanmiehet.com #1
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj:n ohjaus? | nizzan | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.04.2007 18:53 |
| hj ohjaus tehostin | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.11.2005 20:18 | |
| bj:n ohjaus | kristian | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.06.2005 19:42 |
| sj:n ohjaus? | Turboic | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.12.2004 12:59 |
| Orbitrol ohjaus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 29.03.2004 15:28 | |
Hybrid Mode