|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.07.2006, 13:37
|
|||
|
|||
Olen samaa mieltä, että kaiken saa rikki, jos vain haluaa. Maltti on valttia, jos tarkoitus on päästä perille. Patrollissa voiman ulosotto on suoraan kytkimen takana, joten käytäntö opettaa oikean vinssaustaktiikan. Kiitoksia arvokkaista neuvoista. Parasta laittaa kaikki palikat kerralla kohdalleen. niin ei tarvitse sitten mudassa kiroilla.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toyotan mekaanisen vinssin sisuskalut? Kuvaa? | jamppa00 | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 14.11.2007 17:02 |
| M:toyotan mekaanisen vinssin | hj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 13 | 29.10.2007 14:55 |
| O: Toyotan mekaanisen vinssin | aadu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 06.02.2007 23:57 |
| Toyotan mekaanisen vinssin kuvat | Kumikameli | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 17.02.2006 17:13 |
| Mekaanisen vinssin korotus HJ:ssä | hector | Tekniikka & Jutustelu | 57 | 18.12.2005 20:20 |
Hybrid Mode