|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.05.2006, 10:11
|
|||
|
|||
Savu on vaaleata, ehkä hieman sinertävää, ja haisee sille mille huonosti käyvä vanha diisseli haisee, ei öljyn haju, niin kuin väljä kone haisisi. Lähtee kuitenkin ihan helposti käyntiin. Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: BJ:n moottorin kumityyny(jä) | pecosbill | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 22.09.2014 18:19 |
| 2L-T moottorin numero? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 04.03.2006 10:49 | |
| LJ-70:n moottorin voimistaminen... | VMK | Chit-Chat | 3 | 27.11.2005 00:47 |
| Moottorin numero? | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.11.2005 20:59 |
| M: Lj:n moottorin osia | kivinen | O/M/V Muut | 0 | 27.10.2005 10:00 |
Hybrid Mode