|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.05.2006, 09:36
|
|||
|
|||
Hei! Oli samoja ongelmia. Oli myös paluu putki paikallaan. Tuntu, et mikään säätö ei vaikuta mihinkään. Ensimmäinen syy löytyi kaasarin sisältä, levyn lärpäke mihin neulat tulevat kiinni oli poikki, vain toinen neula liikkui. Tämän jälkeen kävi vain seos rikkaana, muuten ei käynyt. Vika, sytytys pielessä ja alipaine letkut väärin kytketty. Nyt käy hyvin ja kulutus putosi noin puoleen eli ei ala enää 3:sella. -Jyri-
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SJ 413 kaasarista ruiskuksi | Racingrabbit | Maasturiprojektit | 97 | 26.03.2012 17:33 |
| Suikan kaasarista ja käynnistä | Heguli | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 23.11.2006 12:35 |
| rangen kaasarista | mch | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 28.08.2006 14:10 |
| jeepin soa | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 06.07.2004 21:29 | |
| Jeepin EGR | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.06.2004 08:34 |
Hybrid Mode